申博娱乐:为测试车辆性能和系统可靠性提供了丰富的仿真场景

巨大的车身，轰鸣的马达，惊人的油耗……这在重载公路货运中很常见。中车株洲电力机车研究院有限公司(以下简称中车株洲)正在尝试以环保的方式“更新”重载公路货运模式。3月14日从中车株洲获悉，该公司建成了中国第一条电气化公路示范线，填补了中国电气化公路领域的空白，开辟了重载公路货运的新路径。

传统道路货运系统消耗大量化石燃料，难以满足未来道路货运绿色、低碳、智能、高效发展的需求。中车株洲尝试采用轨道交通架空悬链线供电模式，将云驾驶组织调度、车地通信、车电、地面供电等核心系统组件深度集成，进行功能改造，申博娱乐，解决大型固定线路运输和复杂环境散货运输的减碳问题。去年，中国中车株洲研究院联合交通运输部公路研究所、清华大学、三一集团等单位，在湖南株洲启动了一条示范线的开发。该示范线由地面系统和车辆系统两部分组成。地面系统主要用于电能转换传输、车辆编队、交通组织协同管理等。车辆系统通过受电弓装置驱动车辆在道路上行驶，实现动态充电。

系统关键技术来源于中国标准高铁系统示范线路，全线为双向两车道，道路宽度7米，装配立柱53根，接触网总长1.8公里，箱式变电站1座，线路覆盖直线、弯道、坡道、不平路面、涉水和浸水试验区等路况，为测试车辆性能和系统可靠性提供了丰富的仿真场景。并为以后的商业化运营提供参考和依据。该示范线还规划了风能、太阳能和储能的绿色能源接入，可以将电气化公路系统建设成为真正“智能”和“零碳”的绿色货运大动脉。